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2015年4月23日 星期四

房屋磁磚砸人 住戶責任躲不掉

房屋磁磚砸人 住戶責任躲不掉 中時電子報作者: 楊竣傑╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年4月23日 上午5:50 推薦2 中國時報【楊竣傑╱台北報導】 近日發生多起房屋磁磚掉落事件,消費者保護基金會指出,若磁磚砸死人,住戶恐要連帶負過失致死責任,最重可判2年徒刑;建築技師表示,高樓建物不該使用大型石材,應該用輕質壁磚,降低磁磚剝落機會。 台北市聯合報大樓花崗石今年3月掉落砸死人,晶華酒店磁磚也脫落砸傷人後,民眾人心惶惶,消基會昨日指出,6樓以上外牆劣化情形多集中在大都市,各縣市政府調查後,台北市有1400棟外牆剝落,高雄市1064棟及新北市796棟,都是高風險地區。 台灣建築安全履歷協會理事長戴雲發表示,建築物完工後,建商一般保固1到3年,保固期內磁磚若掉落,建商需負刑民事責任;保固期後,管委會或區分所有權人,就要確保外牆安全,一旦掉落出事,刑法過失傷害罪嫌最重可處6月徒刑,過失致死可處2年以下徒刑。 戴雲發表示,沒有管委會的老舊公寓住戶誤以為可逃避法律責任,但曾有老公寓磁磚掉落砸傷人,住戶「一個都躲不掉」,全部被傷者提告求償;地方政府同樣會依《建築法》處所有權人6萬至30萬元罰鍰。 他建議住戶主動瞭解建築屋齡,檢查外牆是否脫落,才能避免後續賠償責任;民眾看到公寓外牆物件脫落,也可向主管機關舉報,目前台北市有「台北市檢舉建築物外牆剝落案件獎勵要點」,民眾向北市建管處檢舉後,最高可獲得15萬元獎金。 「建商愈重視美觀,高樓石材愈做愈大,就愈危險。」戴雲發指出,台灣建商習慣黏貼磁磚或大理石材美化外觀,就會增加掉落的風險,他建議大理石只用在低樓層位置,高樓層用一般粉刷或輕質方式施作。

2015年4月15日 星期三

竹北車站都更 先期規畫完成

竹北車站都更 先期規畫完成
中時電子報作者: 陳育賢╱竹縣報導 | 中時電子報 – 2015年4月14日 上午7:52 相關內容 新竹縣政府發表竹縣首件都更規畫案「竹北火車站周邊地區都市更新先期規畫案」,此案配合簡化作業流程、跨區容積移轉,鼓勵民間自辦都更,未來將可連貫竹北火車站前後站生活圈,串接交通運輸樞紐,提升公共服務品質,同時也解決老社區屋舍老舊及巷道狹窄等問題。看相片 新竹縣政府發表竹縣首件都更規畫案「竹北火車站周邊地區都市更新 … 中國時報【陳育賢╱竹縣報導】 新竹縣政府13日發表竹縣首件都更規畫案「竹北火車站周邊地區都市更新先期規畫案」,此案配合簡化作業流程、跨區容積移轉,鼓勵民間自辦都更,未來將可連貫竹北火車站前後站生活圈,串接交通運輸樞紐,提升公共服務品質,同時也解決老社區屋舍老舊及巷道狹窄等問題。 縣府國際發展處長沈又斌表示,縣府為復甦竹北市中心區應有的都市機能,改善居住環境、增進公共利益,近年爭取營建署補助辦理「竹北火車站周邊地區都市更新先期規畫案」,目前已完成擬定竹北火車站周邊都市更新計畫案與變更竹北(含斗崙地區)都市計畫案法定程序,並於今年3月25日發布實施。 其中變更竹北(含斗崙地區)都市計畫案,包括火車站西側的公有土地面積1.218公頃廣場、停車場用地,將變更為廣場兼停車場用地,以利公部門進行多目標使用開發。 竹北火車站周邊都市更新計畫範圍則涵括前站(東側)地區北起台元街及中山路為界,東以文山街西側人行步道、天后宮及仁德街為界,面積共計12.2153公頃。 後站(西側)地區另北起新泰路,東以鐵路用地為界,南以中正東路為界,西以新泰路、新泰路53巷、71巷與廣場用地為界,面積2.6998公頃,合計總面積達14.9151公頃。 此外,為配合竹北火車站跨站更新工程促進前、後站地區發展,另考量地主意願、建築物老舊情形、屋齡及公共安全等面向,在前、後站分別劃定2處優先更新單元,面積分別為0.3673公頃及0.2106公頃之商三用地。

2015年4月13日 星期一

國泰建設~板橋體育館方正大3房一手優屋況

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